產品簡介

2CY、KCB齒輪式輸油泵 1、本泵適用于輸送各種有潤滑性的液體，溫度不高于70℃，如需高溫200℃，同本單位聯系可配用耐高溫材料即可，粘度為5×10-5～1.5×10-3m2/s。 2、本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質顆?；蚶w維的、高度揮發或閃點低的液體，如汽油、笨等。 本型泵在泵體中裝有一對回轉齒輪，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內的整個工作腔分兩個獨立的部分。泵運轉時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉，當齒輪脫開嚙合時在吸入側就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側，齒輪進入嚙合時液體被擠出而排出泵外。

結構說明
本產品由泵體、齒輪、前后泵蓋、安全閥、軸承及密封裝置等零、部件組成。
1、泵體、前后蓋等零件為灰鑄鐵件，齒輪用優質碳素鋼制作；亦可根據用戶需要用銅材或不銹鋼制作。
2、安全閥。
2CY系列齒輪式潤滑泵自身不帶安全閥，用戶在使用時需自行在管路系統中安裝安全閥。KCB,2CY系列齒輪式輸油泵在后泵蓋或泵體上方裝有安全閥，當泵或排出管道發生故障或
將排出閥門完全關閉而產生高壓和高壓沖擊時安全閥就會自動打開，卸除部分或全部的高壓液體回

型號意義

到吸入腔，從而對泵及管道起到安全保護作用。
3、軸承。
2CY系列齒輪式潤滑泵全部采用DU軸承；可根據用戶要求采用錫青銅軸承。&0818.3-83.3、2CY1.1齒輪式輸油泵采用DU軸承；可根據用戶要求采用錫青銅軸承。
KCB133-960、2CY8-60齒輪式輸油泵有采用DU軸承，錫青銅軸承和滾動軸承三種結構，需在訂貨時注明。訂貨時未注明者均按DU軸承結構供貨。
軸承為內置型式，依靠被輸送介質進行潤滑；011軸承和錫青銅軸承能在非潤滑性介質中工作。
4、軸封。
本系列產品的軸端密封有骨架油封、機械密封及填料密封三種結構。
a. 骨架油封：骨架油封的特點是維護、更換方便，成本低，但壽命較短。丁晴膠骨架油封適用于1001：以下工作環境；氟橡膠骨架油封適用于200℃以下工作環境。
b. 1機械密封：機械密封的特點是密封可靠、壽命長，成本高。機械密封的基體用不銹鋼制造， 動、靜環視介質不同分別由YG8硬質合金或YG8-石墨制造，使用溫度在200℃以下。
c. 填料密封：填料密封僅用于高溫油泵，其特點是耐高溫，有少量泄漏。使用過程中需根據泄漏情況經常進行調整，使用溫度在250℃：以下。
用戶需何種型式的密封結構需在訂貨時注明。凡訂貨時未注明者均按丁晴膠骨架油封結構供貨。
5、進、出油口型式：
2CY系列齒輪式潤滑泵進、出油口為與口徑對應的英制管螺紋（G),直接制作在泵體上。
KCB18.3-200、2CY1.1-12齒輪式輸油泵配帶管螺紋口的腰形法蘭；其余泵不配帶法蘭，當用戶需要配帶法蘭時，應在訂貨中注明。
6、泵與電機用彈性聯軸器連接，并安裝在公共底盤上。

性能參數

本數據僅供參考。

注：1、表中參數為50℃,30C.S.t粘度條件下的數值。 2、KCB18.3～200、2CY1.1～12配帶管螺紋口的腰形法蘭；KCB300～960、2CY18～150不配帶法蘭，需用戶自行加工。

安裝尺寸本數據僅供參考，請以實際訂貨為準！

注意事項

1. 1、安裝
   1. a. 安裝前應檢查泵在運輸中是否受到損壞，如電機是否受潮、泵進出口的防塵蓋是否損壞而使污物進入泵腔內部等。
   2. b. 安裝管道前應先對管道內壁用清水或蒸氣清洗干凈。安裝時應避免使管道的重量由泵來承擔，以免影響泵的精度及壽命。
   3. c. 油泵應盡量靠近油池；管道各聯接部位不得漏氣、漏液，否則會發生吸不上液體的現象。
   4. d. 為防止顆粒雜盾等污物進入泵內，應在吸入口安裝金屬過濾網，過濾精度為30目/in，過濾面積應大于進油管橫截面積三倍以上。
   5. e. 進出口管路建議安裝真空表及壓力表，以便監視泵的工作狀態。
   6. f. 當油池較深、吸油管路較長或介質粘度較高而造成真空度過高時，可將進油管加粗一擋。吸油管路較長時還應安裝底閥。
2. 2、工作前的檢查
   1. a. 泵的各緊固件是否牢固。
   2. b. 主動軸轉動是否輕重均勻一致。 c. 進出管道的閥門是否打開。 d. 泵的旋轉方向是否符合要求。 e. 初次使用前應向泵內注入適量介質。 3、工作時的維護 a. 注意泵的壓力表及真空表的讀數應符合該泵所規定的技術規范以內。 b. 當泵在運轉中有不正常的噪音或溫升過高時，應立即停泵檢查。 c. 一般情況下，不得任意調整安全閥，如需調整時，要用儀器校正。使安全閥的截止壓力為泵 d. 額定壓力的1.5-2倍。4、泵的停止 a. 切斷電源。 b. 關閉進出管道閥門。